2016年11月15日，由智利铜与矿业研究中心（CESCO）举办的亚洲铜业周（Asia Copper Week）在上海盛大开幕。历经四年的洗礼，日益成熟的亚洲铜业周成为全球铜产业链上下游企业搭建起沟通交流，增进互信，深化合作的价值平台。本次铜业周吸引了50余位领军人物及超过1800名行业代表参与其中，共同就当前铜业市场展开研究与探讨。与往年不同的是，在“互联网+”的行业背景下，今年铜业周既有中国铝业公司、中国五矿集团、江西铜业公司、铜陵有色集团、金川集团、大冶有色金属有限责任公司等知名企业，也有飞马大宗投资有限公司这样势头正旺的市场新星。
　　众所周知，在2014年青岛港融资铜事件之后，铜行业就进入了漫漫寒冬，沪铜价格甚至最低跌至33220元/吨。虽然经历了2016年的供给侧结构性改革后，铝、锌、锡、铅、镍都已有不小涨幅，但铜行业迄今仍乍暖还寒，在今年10月底仍维持在38000元/吨左右。就在本次铜业周开幕前的11月11日，在LME铜价站上6000美元/吨之后，沪铜夜盘在开盘半小时后涨停，至48042元/吨，但仅在10分钟之后，期货市场几乎全品种跳水，瞬间翻绿。沪铜价格也不例外，最低跌至43955元/吨。这让不少业内人士仍觉寒气逼人，看不清未来的方向。
　　在这样的背景下，本次盛会更为引人关注和期待。在采访过程中，不断听到了“经济新常态”、“互联网+”、“交易平台”这样的关键词。记者深刻感受到，“互联网+”席卷各行各业的热潮下，不少传统企业寄希望于能够借助线上交易平台的力量，解决当前实体经济面临的市场疲软、消费不足、信任缺乏、周转效率低、融资难等方面的问题。
　　有色+互联网的电商平台，能否有声“有色”？
　　2014年中国经济进入“新常态”，经济增速从高速转为中高速，增长模式从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，经济结构不断优化升级，由工业增长为主转向服务业增长为主。2011年开始，中国铜消费开始下滑，2015年铜消费增速放缓至3%-5%。经济新常态下，整个铜行业需求的外部环境发生了巨大的变化，业内企业感受到了前所未有的压力。外部环境的变化导致铜工业内部矛盾日益凸显，双约束（资源和环境的约束）、双挤压（成本和环保的挤压）、双短板（创新能力和效益不足）倒逼产业寻求转型升级。
　　在下游的空调、汽车、电力、房产行业增长整体疲弱的情况下，未来几年铜行业可能将长期面临矿山供应持续增长，市场需求疲弱等问题。短期市场需求无法得到改变，企业要谋求更大的利润，只能通过提升管理水平、提高行业效率、改善流通环节，压缩成本开支等途径来实现。但如何提升交易安全与效率，降低交易成本，却是一直压在企业经营者心头的一块石头。
　　在本次铜业周上，记者注意到，本次活动的赞助商之一--飞马大宗针对行业上述痛点而推出了一站式有色金属电子商务平台，这让包括记者在内的与会者眼前一亮。
　　记者在现场看到，飞马大宗的展台前人头攒动，与会者纷纷上前体验其电商平台。在现场接受采访的张先生表示：“飞马大宗平台为买卖双方提供钱货的安全保障，为我们公司的稳健发展提供了保障。而且，在我们资金不足时，还能提供便捷的融资服务，也解决了我们的燃眉之急。”
　　和以前传统的线下交易相比，互联网平台的交易无疑更加可靠、便利和高效。传统的铜贸易是先通过电话或者网络工具（如QQ）等联系客户，在确定交易的品牌、价格、数量后，先进行口头承诺，双方再补签合同，然后再是付款、卖家发提货单、买家提货、开票，最后双方还要结算尾款。时间上，即使是最高效的买卖方，不含开发票也需要1天以上。那此次亮相的飞马大宗平台和传统贸易相比，在交易效率方面是否有重大突破？
　　而当记者就该问题询问一个现场正在体验飞马大宗平台的陈先生，他说：“如果能在飞马大宗的交易平台交易，那实在是太便利了，以往我做个单需要耗时一天乃至两三天的时间，现在按他们所说，现在我只要点点鼠标，挂个卖单，几分钟后就有买家摘单，然后付款，收到款后就自动完成了货物转权，马上我的客户就可以去提货了。这不仅能大大节省了我们与客户的沟通时间和人力成本，还能极大地提高了客户的满意度。”
　　交易安全仍是线上交易“红线”
　　在记者与企业代表的交流中，大家一致认为任何第三方B2B电商平台，都避免不了入驻客户对钱货安全问题的拷问。坚守法律和监管的“红线”，把客户权益放在首位，提供便捷交易及增值服务，又要切实保障客户资金与货物的安全，这对任何一个第三方B2B平台都是一个挑战。
　　江西铜业股份有限公司某负责人曾表示：“钢贸、铜贸的问题出来以后，对相关的行业经营压力很大。虽然说有色金属行业的信用风险问题总体是健康的，但是个别的风险事件仍然在这个行业中产生负面的影响，对整个有色金属企业的风险管理能力提出了新的挑战。当然，从中长期来看，应该说不破不立，影响范围适度而且可控的信用风险事件有利于行业规范有序的信用体系的重建，在这个过程中，中国有色金属行业也会探索出新的风险管理应对的措施与方法。”
　　绝大多数业内人士认为，传统有色金属贸易中的难题突出表现在两个方面：首先，是贸易商的主体资信背景不透明，无论是贸易还是融资，大多局限在熟人之间或者需熟悉的企业担保；其次，由于仓储货物信息的透明度和实时性难以掌控，容易出现各种虚假仓单。如果能通过严格的准入标准和风控审核机制，在前置环节过滤掉那些资信不达标或开票资格不符合的企业，使交易时双方只需关注货物本身的品牌、价格、重量、仓库等，无需在意对方企业的资信背景，那行业的整体效率将得到极大提升。
　　“这些正是我们所能做到的！”旁边一位飞马大宗B2B电商平台的现场工作人员听到我们的讨论，情不自禁地插上一句话，话语中透露出一丝自豪。据这位工作人员介绍，飞马大宗有着严格的准入机制，一方面对客户的资料、资质信息进行审核，并安排经验丰富的专业人员上门核实，确保客户是真实、合规的企业。另一方面，通过政府和行业黑名单进行排查，排除欺诈和违法企业进入。对于准入的企业，还会根据银行的征信报告和平台交易记录，从静态和动态两个方面对客户进行评级，让不诚信的企业无法在平台立足。 不仅如此，飞马大宗还利用RFID、雷达成像等现代信息技术，实现智能监控系统布设，线上线下两端各子系统集成与数据信息实时对接，通过打造“智慧仓库”实现“远程实时控货”的目的，完美解决了传统模式下仓单真实性的难题。
　　高效的线上交易或将成为行业“新常态”
　　一位贸易商在交流时对记者大倒苦水：“现在的线下交易，合同、贷款、转权、报表耗时耗力。有时候价格刚谈好，铜行情又变了。此外，收款时跨行转账等待时间长；融资难、速度慢、成本高也是困扰我们的问题。个别时候，货不对版、付了款不给货、货被其他人提走卖掉这种事情也时有发生。看看你们记者能不能呼吁一下，让政府多关注一下我们行业发展的困境。”
　　的确，有色金属行业具有流动性强、标准化程度高、价格波动大、风险大等特点，在传统模式下面临诸多困境。然而，政府大包大揽的时代一去不复返了，市场的问题只能依靠市场的方式来解决。互联网平台具有公开、透明、高效、大数据的优势，“有色金属行业+互联网”无疑将会为有色金属行业带来一场革命，是行业转型升级的必经之路。这将有助于更好履行有色金属行业责任，提高行业交易效率、降低行业交易成本、降低行业经营风险、改善行业融资环境，从而促进有色金属行业的健康发展。
　　当然，任何新生事物的发展都不是一蹴而就的，有色金属行业的交易平台也不是今天才出现，但总给人感觉隔靴搔痒，没有真正解决痛点。这里面既有平台自身的问题，也有行业关注与接受度的问题，还有经济与政策环境的问题。
　　未来，随着近几年国内冶炼产能和铜精矿供应的增加，铜冶炼产量也在快速增加，国内铜的贸易量也会大幅增加，中国有色金属工业协会近期预计，2016年，铜冶炼产量将达到840万吨，铜加工产量将达1500万吨，铜精矿进口量约1500万吨，电解铜进口量约300多万吨，而实际消费将达1100万吨。通过以上数据可以看到，国内铜的贸易总量仍然是一个庞大的数字，结构性的铜贸易机会仍然巨大，但必须利用好各种好的平台和工具，才能站在新起点，站上新高度。
　　可以预见，未来的国际经济形势依然复杂多变，国内供给侧改革的成效显现仍需时日。作为有色金属从业企业，我们不能改变经济的发展方向，至少我们可以改变我们的发展模式。有色金属行业的线上贸易之路也不可能一帆风顺，仍任重而道远。但毫无疑问的是，我们看到了不少像飞马大宗这样的电商平台在尝试改变这个行业，去努力支持实体贸易的发展。 “插上互联网的翅膀，不论是否腾飞，至少我们可以走得更快更远。”一位资深的行业专家意味深长地说。